Valeurs françaises

Auberge agréable et reposante

Raymond de Cagny — 2012-05-26T22:18:02Z

Une jolie promenade en Vallée de Chevreuse

Cadre et accueil très agréable.

Cuisine raffinée et inventive.

Petites Salles intimes, terrasse possible aux beaux jours.

Il est recommandé de retenir.

Cliquez sur le lien ci-dessous :

aubergelan@wanadoo.fr

Usines Panhard

Raymond de Cagny — 2012-05-26T16:27:21Z

En voiture, soyez vigilant .

Automobile d'hier et d'aujourd'hui

Panhard et les Autres …

cliquer pour écouter :

J'ai eu la chance de connaître notre Pays à l'époque où l'Automobile était en plein essor et la formation professionnelle existait réellement.

Quelque soit l'Entreprise qui vous embauchait, quelques soient les fonctions qui vous seraient confiées, vous deviez passer par un stage professionnel de quelques semaines.

Celui-ci se déroulait sur le tas, à savoir dans l'Usine où se fabriquaient les produits dont vous devriez assurer le suivi. L'embauche se faisait principalement sur 3 secteurs : le Commercial, la Gestion et la Technique.

Le Commercial : pour assurer la plus grande diffusion du produit, la publicité, l'image de marque etc.

La Gestion : pour aider les Concessionnaires à gérer les finances, les stocks du neuf, de l'occasion, des pièces de rechange, de la surface au sol, etc...

La Technique : pour former les Concessionnaires et leur équipe technique aux méthodes préconisées par l'Usine, les informer sur les nouveaux produits et assurer le suivi.

La formation Panhard a fait école chez les autres constructeurs à l'époque

Elle comprenait une semaine de travail en groupe, en salle de réunion, pour apprendre à décortiquer les contrats des Concessionnaires, le suivi des commandes, les modèles, options et tarifs, les paiements et leurs délais d'échelonnement, le suivi de chaîne de fabrication pour les clients qui demanderaient des options personnalisées, etc. ...

Puis, pour bien assimiler ce que nous avions appris techniquement parlant, nous passions par petits groupes dans les Ateliers de fabrication de toutes pièces : De la fonderie à l'emboutissage, repoussage, tournage, fraisage, etc., pour passer aux phases finales de décapage, polissage, nettoyage et terminer par l'assemblage, la peinture, la sellerie, et la pose des accessoires.

Le véhicule alors terminé était réceptionné en fin de chaîne par le service contrôle qualité qui exécutait, si nécessaire, les retouches ou réglages divers pour terminer par un essai sur rouleaux. (Comprendre essai moteur et boîte de vitesses entraînant les roues qui tournaient sur des rouleaux de manière à ce que le véhicule reste sur place).

De là, des convoyeurs conduisaient les voitures dans les zones de stockage.

La mise à disposition du véhicule était alors transmise au service livraison qui la répercutait immédiatement au Concessionnaire destinataire qui, en fonction de son éloignement, se faisait livrer la voiture ou venait la chercher, parfois accompagné de son client.

A cette époque, les voitures françaises étaient 100% françaises ; Il y avait du travail pour tous et à tout niveau. La main d'œuvre commençait même à manquer et de nouveaux axes de recrutement se firent naturellement : l'Afrique du Nord pour l'Automobile, tandis que le Bâtiment recrutait plus volontiers vers le Portugal, l'Espagne et l'Italie.

Au cours de notre semaine passée en Usine, toute l'équipe de stagiaires se retrouvait le midi dans un restaurant du voisinage pour échanger ses impressions.

Puis le stage s'ouvrait sur une troisième semaine. Le groupe de stagiaires réunis au complet, passait à nouveau en salle de réunion dans l'Usine, pour exprimer ce qu'il avait découvert et retenu.

Cette partie de stage était généralement appelée le « Tunnel », tant elle donnait l'impression de ne pas en voir la fin.

Puis, enfin la liberté ; Trois semaines complémentaires allaient se passer sur le terrain.

Nous allions tourner en double chez divers Concessionnaires, dont nous assurerions ensuite le suivi.

Notre secteur géographique s'étendait toujours sur plusieurs départements.

Un Inspecteur confirmé dans l'activité à laquelle nous étions destinés, en fonction de nos envies et capacités, nous servirait de guide.

A l'issue de ces 6 semaines de stage, nous étions, à notre tour, Inspecteur d'Usine confirmé dans le Commercial, la Gestion ou la Technique.

Quelle belle Époque et quelle belle Vie ! Anecdote :

A l'issue du stage, il était de coutume que l'un des Instructeurs demande à chaque Stagiaire quelle serait la première chose qu'il ferait dès qu'il arriverait dans la première ville où il devrait exercer.

Croyez-le ou non mais ce qui suit est véridique.

Question de l'Instructeur : Et vous, M. Mahuzier, qu'allez vous faire dès que vous arriverez à Toulouse ?

Tout sourire aux lèvres, il répondit sans détour : j'vais commencer par m'taper un bon cassoulet Toulousain !..

Votre ami, Jean Raymond. Les photos sont issues de l'internet.

Porsche

Raymond de Cagny — 2012-05-20T09:40:25Z

On peut toujours rêver ...

Quand on aime on ne compte pas dit-on !

Pour dire vrai, on aimerait ne pas avoir besoin de compter, ce qui n'est plus tout à fait pareil.

Aussi et heureusement, le rêve est encore gratuit, alors profitons en...

Cette nouvelle Porsche me semble être un "sans faute" et vous, qu'en pensez-vous ?

Un intérieur peut-être pas facile d'accès, mais le carbone et le cuir se marient bien et la planche de bord est à l'image du reste.

Espérons que le gouvernent ne fasse pas payer la "taxe carbone" pour cause d'aménagement polluant. Heureusement M. Fillon roule en Ferrari !..

Il est de coutume de dire que les photos de 3/4 AV ou AR sont les meilleures, pour ma part, je ne trouve rien à redire à celles de face et de profil ci-dessus.

Je vous laisse rêver et vous consoler en vous disant qu'une promenade en spider avec moins 8° ça ne vaut pas le coup . Finalement, "Ces raisins sont trop verts !..."

Votre Jean Raymond.

DROLE DE PAIX 56

Ode — 2012-05-18T14:01:30Z

Souvenirs d'adolescence 1938/1945

Je suis près d'elle. Je n'en reviens pas.

Ses yeux sont doux. Ses lèvres se retroussent légèrement, en forme de sourire.

Je suis ravie de voir le chignon bas dans son cou. Maman a le même qu'elle retient avec un ruban de velours noir.

Elle devait être bien jolie en sa jeunesse, la Moineaude .

Mémée Perrine a aussi un chignon serré comme une petite roue quelle porte droit au milieu de sa tête. D'ailleurs lorsqu'elle est tourmentée elle a beaucoup de mal à bien le situer droit au centre !

Je m'avance sur le tapis aux couleurs passées qui ne ressemble pas à ceux que je connais. Je retire mes sandales malgré le hochement négatif de la Moineaude.

J'ai dû lui dire "Merci Madame".

Je me souviens qu'elle m'a dit "Mon prénom est Marie. Je suis donc Marie Busard, dite la Moineaude que je trouve charmant. Avance Odette, sois à l'aise. Je suis contente de pouvoir te mieux connaître !

Cette petite salle ne me sert pas à grand-chose, c'est l'entrée d'une grande maison où je vis en solitude. Ton étonnement devrait te conduire à me poser des questions, mais ton éducation chez les nones te l'interdit bien certainement". C'est ton amie Simone qui me l'a dit, un jour où elle s'était rendue, en bicyclette à Clamecy me quérir des médicaments…

Alors passe outre les politesses, sinon nous n'en sortirons pas ! Je serais heureuse de te répondre…

J'ai dû redire "merci Madame"

A suivre

Ode

J'ai lu pour vous "Les Joyeux guérissent toujours"

Ode — 2012-05-13T15:56:02Z

J'ai lu pour vous….

Les Joyeux guérissent toujours

Patrick Sébastien

C'est une citation de Rabelais qui fut lui aussi un joyeux luron bien qu'ecclésiastique et père de famille en même temps !..

C'est un livre broché de 274 pages, imprimé en Mars 2012 à La Flèche, paru chez Oh Editions.

Que dire de l'Auteur ?

Le Monde entier le connait, il connait des Artistes de Music Hall du Monde entier. La vie ne l'a pas épargné. La maxime qu'il a donnée à son écrit le dépeint parfaitement. (mon père disait communément "La vie est une tartine de M…e, on en mange une tartine tous les jours ! ")

La couverture de son livre est noire et glacée avec le visage blond et malicieux de notre humoriste, écrivain, chansonnier, clown, imitateur, grand créateur de canulars, etc…

La bande annonce bleue marine porte la phrase " la joie peut sauver de tout. Vivre gai, c'est vivre mieux…Un livre qui fait du bien. Oh

Lisez ce livre…C'est un euphorisant !

Je l'ai lu d'une traite . J'ai eu tort. Il fallait le lire avec modération, en reprendre quand le vent souffle en rafales et surtout quand votre "Teigneux", le vôtre, est là pour vous noircir le paysage.

Juste pour vous mettre l'eau à la bouche je vous cite une de ses anecdotes :

"Ca c'est passé il y a une dizaine d'années sur l'autoroute aux alentours de Rouen, un bruit de sirènes et motos hurleuses m'ont fait signe de m'arrêter"

Garez-vous là, éteignez le moteur, et montrez-moi vos papiers.

Voilà.

Je vous préviens, je regarde pas la télé !

J'ai traduit sa pensée "il croit que parce qu'il a sa photo dans le journal, il va m'impressionner celui-là, je vais me le faire ! "

Bien ! Nom, profession.

Mais, c'est écrit là, sur mon permis. Il a répété
Donc, nom, profession ?

De Gaulle…

Bien, je vois que monsieur veut jouer au con.

Ah, non, non, surtout pas. Je joue que quand je suis sûr de gagner. Là, je vois bien que je suis tombé sur plus fort-que moi.

L'autre est intervenu rigolard :

Dis, t'as pas fini de l'emmerder, le Patrick !

Non, mais t'as pas entendu comment il se fout de moi

Mais non, il plaisante. Faut bien rigoler un peu, hein ? Allez, mets lui sa prune vite fait, et laisse-le partir, il a tué personne .

D'accord, mais je ferai un rapport musclé.

C'est ça, ça te changera de ceux que tu as avec ta femme !

Je jure que cette conversation surréaliste a eu lieu au mot près.

Ode

Ces Plantes 49

Ode — 2012-05-13T15:39:11Z

Ces Plantes qui vous veulent du bien

LE POURPIER Portulaca oleacera

Famille des portulacacées

C'est une petite plante grasse aux feuilles épaisses et charnues élargies à leur sommet tronqué ou arrondi.

Ses fleurs sont petites et jaunes.

Il pousse à l'état sauvage dans les régions tempérées chaudes.

Cultivé dans nos jardins, il se propage rapidement et peut devenir parasitant en rampant dans toutes les directions.

Il fournit une excellente salade. Il est d'ailleurs à la base du "fameux régime crétois" que l'on cite en exemple pour ses bienfaits sur la santé des habitants. De ce fait ils sont peu sensibles aux ennuis cardio-vasculaires.

En phytothérapie, leurs feuilles gonflées de sève sont diurétiques et rafraîchissantes. Elles contiennent des acides gras oméga 3 qui améliorent la fluidité des membranes cellulaires.

Elles sont riches en antioxydants (vitamine C, bétacarotène, vitamine E, glutation) et des minéraux : calcium, fer, potassium et magnésium.

Grâce au mucilage qu'il contient, le pourpier est excellent et recommandé contre les inflammations du tube digestif. Il a également des propriétés laxatives.

Le pourpier existe en gélules de poudre cryobroyée.

Ode

Guillaume APOLLINAIRE

Ode — 2012-05-12T15:53:54Z

Poète Français

GUILLAUME APOLLINAIRE

Il est considéré comme grand poète français.

Cependant, il fut "le bâtard et le mal aimé. Il souffrit de n'être que "l'étranger".

Il est né à Rome le 26 Août 1880, enregistré par la sage-femme sous le nom de Wilhem Albert Dulcigny, de père quasiment inconnu…

Sa mère est Mademoiselle Angelika Alexandrine de Kostrowitz d'origine polonaise et de nationalité russe.

Un mois plus tard, sa mère le présente au baptême en la basilique Santa Maria Maggiore de Rome et lui donne le nom de Wilhelm Appolinaris Albert.

Le 2 Novembre enfin, cette mère demi-mondaine, à moitié folle, courtisane, égoïste, affabulatrice, impétueuse, instable, comparait devant notaire afin de reconnaitre son fils à qui elle donne enfin son nom, précédé d'une kyrielle de prénoms : Guillaume, Albert, Wladimir, Alexandre, Appolinaris de Kostrowitzk.

On lui prêta de nombreux pères avant de connaître son père biologique….

On avança le nom du Prince de Monaco, puis celui de Mgr Theuret en poste à Rome avant 1880, puis le nom du Curé de Monte Carlo.

En vérité, son père et celui de son frère Albert est Francesco Constentin Camillo Flugi d'Aspermont âgé de 44 ans, ex-officier et grand flambeur helvétique disparu sans reconnaître ses fils. Jusqu'à l'âge de 7 ans, Guillaume parla italien et polonais, balloté entre deux Palaces, Collège à Monaco, puis à Cannes, Lycée à Nice ; études payées par l'Evêque de Monaco.

Joueurs impénitents, l'amant en date – le Banquier Jules Weil et Angelica quittent la Côte d'Azur en 1899 pour d'autres Casinos : Aix les Bains, Lyon. Ils atterrissent à Spa en Belgique après s'être débarrassé des 2 garçons dans une pension de famille d'une petite ville voisine de Stavelot.

Bientôt les deux frères sans argent déménagent à la "cloche de bois" pour Paris…

0de A suivre

MOI JE DIS CRASH AVIONS

Raymond de Cagny — 2012-05-11T16:17:49Z

Certains disent :

L'avion est le moyen de transport le plus sur !

Je veux m'en assurer, aussi je clique sur les liens ci-dessous :

http://images.google.fr /images ?hl=fr&source=hp&q=crash% 20avions&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

et sur vidéo : http://www.wat.tv/video/test-crash-avion-nasa-boeing-707-h0rm_2gh4p_.html

Et sur la sécurité :

http://www.securvol.fr/actualite.php

Fantastique mai vrai "Un Être exceptionnel".

Raymond de Cagny — 2012-05-08T21:25:33Z

UN ÊTRE EXCEPTIONNEL

La Flotte en Ré, en juin est incomparable. Les jours y sont longs et clairs. Les maisons y sont toujours pimpantes, blanches ou roses, coiffées de tuiles romaines, avec leurs volets dans toute la gamme des bleus, verts, gris. Les roses trémières se tiennent au garde à vous au long des venelles ou raizes, aux noms de Puits : Puits de fer, puits Liloux et autres. Les mimosas y sont de 4 saisons. Les genêts frôlent les tamaris emplumés. Le car qui sillonne l'Île blanche : c'est le Rébus !… La plage de l'Arnérault côtoie en bonne voisine les huîtrières. Il s'y trouve même en bord de mer un buisson touffu, clos de treillage, où prospèrent d'année en année, dans des terriers profonds, des familles de " culs blancs ". Ce qui fait le Ré…gal des promeneurs silencieux.

Un beau matin, à la fraîche, alors que tout reposait en mon logis de vacances, je suis partie à cette plage pour marcher nu-pieds sur le sable à la recherche comme tout un chacun, de quelque chose à ramasser. Je vis alors, dans une descente pavée, en pente douce, arriver une grande jeune femme brune et un groenendael noir imposant. Elle posa son sac à dos sur un rocher. Le chien restait à côté d'elle. Elle lui parlait. Il écoutait.

J'étais assise sur des marches descendant un peu plus loin sur la plage. Il était 8 heures. Personne d'autre que nous trois.

Elle retira ses tennis du bout d'un pied et de l'autre, leva les bras et fut sans sa robe, en maillot de bain noir. Le chien ne bougeait pas, assis près d'elle. Elle se déplaçait très peu et lentement. Elle noua ses cheveux au-dessus de la tête tout en lui parlant et lui, écoutant. Ils avancèrent vers les vagues, elle le caressant au cou, lui pas à pas à son côté. Elle se lança, non pas vers la haute mer, mais en travers. Le chien nageait à son côté, leurs têtes à la même hauteur. Elle lui parlait. Il écoutait. Leur rythme de nage était le même.

J'étais curieuse, et continuais à les observer. Ils nagèrent une vingtaine de minutes, revinrent en tournant en même temps. Ils sortirent au même endroit où ils étaient entrés, le chien noir toujours à côté de sa maîtresse.

Sur le rocher vestiaire, elle se pencha, prit son drap de bains, dénoua ses cheveux et se sécha. Le chien alors s'ébroua en mouillant un peu la jeune femme. Elle le frotta, tout en continuant à lui parler. Le son de sa voix m'arrivait sans les paroles. Je marchais vers le chemin en pente pour remonter de la plage.

Elle avança vers le rocher. Le chien la pressa légèrement du museau en direction du sac. Elle y rangea le drap de bain, réintégra les nu-pieds et les lunettes. Je fus étonnée quand elle mit une laisse droite et courte au collier de son compagnon pour remonter le chemin de plage. Le grand chien noir la poussa légèrement sur la droite.

La grande jeune femme brune était aveugle…..

Je les regardais et je les vois encore partir dans le soleil, les genêts, les tamaris autour d'eux. Au plus profond de mon cœur et de mes pensées, je remerciais le Ciel de cet instant de bonheur pour la jeune femme brune et son grand chien, Et pour moi, d'en avoir été témoin.

Ode

SUNCAR A VENDRE

Raymond de Cagny — 2012-05-08T21:23:10Z

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Voici le texte que nous adresse le vendeur :

Je possède une SUNCAR ARPEGE BLANCHE et je cherche à la vendre. Mon père, décédé maintenant, me l'avait achetée mais je n'ai maintenant plus de place et ne peut la conserver. Elle est de 1982 numérotée 051 et a 25560kms. En bon état, capote impeccable, carrosserie également. Elle roule bien. Pour le prix, faire offre.

photos faites début janvier 2011.

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